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商品訊息描述
1.鞋中底模擬人體腳底掌紋設計->完美貼合。
2.鞋中底前緣按摩柔珠設計->腳底SPA兼透氣。
3.鞋中底側邊加高防護設計->舒適安全。
4.鞋底特殊波紋＋防水凹槽設計＋吸震止滑。
5.超級輕量，減輕行走負擔，讓足部如釋重負。
6.一體成行無接縫，耐磨、彈性佳、清洗容易。
主要特色：
1.特殊高科技輕巧材質，質輕有彈性可吸震。
2.EVA複合材質、秋冬穿著具有保暖功效，可使腳底保持溫熱。
3.鞋底經由特殊防滑設計，在室內穿著安全防滑可提高避免滑倒的危險。
4.高科技環保無毒材質，在穿著之後會因為每個人的腳型而型塑符合個人的樣版腳型，使穿著更服貼舒適。
5.EVA質輕吸震，可居家或辦公室穿著。
規格說明
商品訊息特點
●超級輕量
●超高彈性
●止滑效果
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●完美人體(腳體)功學
材質：通過SGS檢測，採用最新型環保、無毒EVA科技材料。
台灣專利証號:D144859
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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
社會新鮮人踏入職場充滿忐忑，南臺科技大學視覺傳達設計系，以民間傳說黑白無常隱喻職場的動畫作品《歐北人生》，參加經濟部工業局「4C數位創作競賽」，在超過23國、200位買主評選下，勇奪年度動畫類金獎。
南臺科大視傳系牟彩雲老師指導徐斌華、王仁傑、施至威、黃造銘、傅勗 、鄭圓衛創作3D動畫《歐北人生》，以黑白無常進行改編，學生徐斌華說，作品完成於大四，面對即將踏入社會，難免內心不安，當時就設定要以踏入職場的故事為主，主要敘述黑白無常向一位失意男子索命卻失敗為題材。
大家坦言，探討職場議題要迎合大眾口味不易，腳本前後修了多次，最後用黑白無常這個梗，最免出門能引起共鳴，希望藉此讓嚴肅題材變得幽默。
再者，以黑白無常比喻就算是「打滾許久的社會人士」，仍會發生意料之外的事情，人人都需要避風港，讓緊繃的心靈獲得喘息。
南臺科大指出，「4C數位創作競賽」鼓勵國內優秀人才投入數位創作行列，期使國內業者發掘好的創作題材及人才。學生以幽默風趣手法表現嚴肅題材，以現代視角詮釋傳統文化，獲得評審團一致青睞，榮獲年度動畫類金獎殊榮。
除了《歐北人生》奪得年度動畫類金獎外，多媒體與電腦娛樂科學系作品《機甲格鬥.VR》及《細胞迷途》分別拿下跨領域類大會銅獎及遊戲類優選，表現卓越。
中國時報【（黃文博）】
台南：成功大學藝術中心曼陀林樂團，為感恩奇美集團創辦人許文龍對曼陀林音樂的無私推廣與付出，以及看到社會有許多須被照、顧關懷的弱勢族群，6日起將舉辦「攜手協力 為愛演出100場」的義演活動，對象是全省各地的醫院、孤兒院、老人安養院或教會等場所。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蕭博陽南投縣15日電）中秋連假第一天，國道1號彰化系統南下到埔鹽系統車多，部分車速不到40公里，國道高速公路局預估，下午3時可恢復順暢。
國道1號彰化段今天上午不到10時就開始出現擁塞，南下彰化系統到彰化交流道車多，車速60到79公里，彰化交流道到埔鹽系統車速不到40公里，埔鹽系統到員林交流道車速40到59公里。
根據國道高速公路局即時路況資訊，國1南下員林交流道到北斗交流道行車時速可達80公里以上，北斗到西螺服務區的車速降為40到59公里；國道1號彰化路段，西螺服務區北上到彰化系統一路順暢，車速可達80公里以上。
國道3號南下龍井交流道到和美交流道車多，車速約40到59公里，和美交流道到彰化系統擁塞，行車速度不到40公里。
連結國道1號彰化路段與國道3號南投路段的省道台76線，東向及西向林厝到中興系統路段車較多，車速約60到79公里；西向埔心到埔鹽系統車多，車速40到59公里，東向埔鹽系統到埔心車速約60到79公里；埔心到林厝雙向車速可達80公里以上。
國道3號南投路段，霧峰系統到南雲交流道，上午10時北上及南下車流順暢，車輛時速可達80公里以上；國道6號霧峰系統到埔里端，東向及西向車流順暢，車速可達80公里以上。
國道高速公路局中區工程處行控中心表示，和美交流道到彰化系統因國3、國1匯流，車輛較多，加上匝道控制，車速較慢；國1彰化系統南下到埔鹽系統車速較緩慢，預估中午12時可先消化一波車潮，下午1時到2時出現另一波南下車潮，預估下午3時之後消化。
中區行控中心表示，國道3號、國道6號南投縣路段今天車潮較正常情形少，推測可能因颱風後天氣不佳，到南投旅遊的民眾較少，預估今天都順暢。1050915
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